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专用转换器，用于从 12V 或 24V 为 24V 防抱死系统 ABS/EBS 供电。转换器配备 \nABS/EBS 卡口连接器。用于插入拖车电缆。\n触点 6 和 7（“CAN 总线”）通过连接。
注意力！
CAN 总线线路需要单独的电平转换器。如果没有电平转换器，制动器将在 ABS 电平上正常运行。
▪ 输入：12V ... 24V / 输出：24V
▪ 输入：卡口母连接器
▪ 输出：卡口公连接器
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\n \n 重量：1.2 公斤\n \n
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- 输入电压12V和24V
- 高功率可实现 EBS 和液位控制等附加功能
- 仅通过卡口连接插入 ABS/EBS 电缆
- 电子保护，防止反极性，无短路
- 过载保护
- 与极性无关的反向电压保护
- 非常快速完成且防水安装，无需采取额外措施
- 信息模块的功能仍然有效
- 高效，紧凑尺寸
| 输入电压: | \n双线 9 ... 33V DC | \n
| 输出电压： | \n27V +-5% (如果输入高于 27V，则为 27 ... 32V) | \n
| 输出电流线 (term.\n 30): | \n0 ... 10A（15A /20% 时间周期） | \n
| 输出电流线（term.\n 15）： | \n0 ... 500毫安 | \n
| 连接输入： | \n带锁壳的卡口母连接器，7 针汽车标准 | \n
| 连接输出： | \n卡口公连接器，7 针汽车标准 | \n
| 电缆长度输入： | \n_ | \n
| 电缆长度输出： | \n_ | \n
| 效率： | \n约 80% | \n
| 电气保护： | \n_ | \n
| 机械保护： | \n完全密封 | \n
| 方面： | \n200 x 70 x 40mm（无电缆出口） | \n
| 大量的： | \n约1200克 | \n