Briechle LED ADAPTER (BYPASS) LAB 12-7 - OEM NORDIC - Quality Parts Distribution
Briechle LED ADAPTER (BYPASS) LAB 12-7 - OEM NORDIC - Quality Parts Distribution

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Briechle Elektronik

Briechle ADAPTADOR LED (BYPASS) LAB 12-7

MPN: 11223
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Carga de reemplazo de resistencia de 12 voltios para la adaptación de lámparas de remolque de diodos emisores de luz (LED) en vehículos con monitoreo de lámpara incandescente.\n Se indica la falla de una unidad LED y se apaga la carga de reemplazo. Para enfriar el sistema se necesita una superficie metálica. La función \nBypass permite el montaje posterior de bombillas de hasta 95 W.


▪ Tensión de funcionamiento: 12V
▪ Entrada: extremo del cable abierto
▪ Salida: extremo del cable abierto

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\n \n Peso: 1,68 kg\n \n

\norte
  • Simplemente conéctelo antes que las lámparas LED
  • Se indica fallo del LED
  • La entrada se conectará a la salida en una conexión de bombilla.
  • Sirve todas las líneas con resistencias de repuesto.
  • A prueba de cortocircuitos
  • El cable de entrada de 3,5 m se puede conectar directamente al enchufe.
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Voltaje de operación\n: 12V nominales
Corriente de salida: máx. 8A cada línea (bypass activado)
Entrada de conexión: Cable enfundado 7x1+1x2,5mm², extremos desnudos
Salida de conexión: Cable enfundado 7x1+1x2,5mm², extremos desnudos
Imitación de carga: 2x17 W (dirección), 2x4W (luz trasera), 1x34W (luz de freno) 1x17W\n (luz antiniebla), 1x17W (luz de marcha atrás)
Entrada de longitud del cable: aplicación. 3,5m
Salida de longitud de cable: aplicación. 1,2m
Rango de temperatura: -40...+75°C
Protección eléctrica: Sobrecorriente, sobretemperatura, polaridad inversa.
Protección mecánica: Totalmente sellado (IP69K)
Dimensiones: 280x70x25mm
Masa: aplicación. 1680g
LED del monitor de fallas: 24 mA (dirección), derivación de 860 mA,\n 6,5 mA (luces traseras), derivación de 600 mA, derivación de 9 mA (luz de freno), derivación de 1510 mA, 9,5 mA\n (luz antiniebla trasera), derivación de 860 mA, 24 mA (luz de marcha atrás), 860 mA derivación
Regla de montaje: Placa de refrigeración de 8 dm² (lámina de aluminio de 1,5 mm de espesor) o en el bastidor del chasis.


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